Renault (Рено) ушел из России: какие модели теперь будет выпускать Автоваз и на заводе в Москве?

Автор МарсВремя чтения 1 мин.Просмотры 25Опубликовано 19.05.2022

Рено уходит из России. А вернее сказать, что они продали свои заводы.

0 0 голоса

reiting

3 ответов

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии

Марс

Автор

2 лет назад

На днях слышал по приемнику, что компания Рено продала свои заводы , каждый за один рубль.

Это мне напомнило, как раньше за 1 рубль был продан завод Е-мобилей Прохорова.

Ну а теперь немного о судьбе Е-мобиля.

Сам проект, хоть он и был интересным, осуществить оказалось практически невозможно. Слишком инновационный (и несуществующий) роторно-лопастной двигатель с электрической передачей энергии никак не вписывался в 360 тысяч рублей, а затраты на создание нового производства были слишком большими.

Но я позволю не согласится с авторами этой цитаты, так как автомобили уже начали выпускать и Жириновский в то время хвалил этот автомобиль и про блема была только с заправкой.

Да и цены в этой цитате смехотворные по сравнению с ценами китайских автомобилей в настоящее время.

Так что в то время автомобиль был и с запчастями проблем не было.

А в настоящее время, только обещания Собянина и то что этот МАЗ — завод будет делать новые Москвичи.

И у нас рисовать умеют и уже нарисовали, как этот новый Москвич будет выглядеть.

Вот он на картинке.

Но трудно сказать о том, сколько время пройдет до выпуска первого Москвича, ведь в настоящее время и завод автоваз стоит и даже Весту не выпускает.

Ответить

Sned

2 лет назад

Меня этот вопрос очень сильно интересовал, т.к. я являюсь владельцем Рено Каптюр, и с уходом компании Рено с российского рынка возникают вопросы о дилерском техническом обслуживании, гарантиях, и даже наличию запчастей в нужном объеме и по приемлемой цене. Поэтому я постарался эту ситуацию изучить.
Что известно на данный момент:

Рено уходит из России, хотя желания уходить нет, но политики давят. Поэтому она продает свои активы за один рубль правительству РФ с опцией обратного выкупа по такой же цене в течение 6 лет. Т.е. Рено планирует все-таки вернуться при благоприятных обстоятельствах.
Акции Рено в АвтоВАЗе (а их там около 60 %) переданы правительству РФ. Вместе с этим России передаются все технологии и платформы для производства машин. Все производство автомобилей переводится на АвтоВАЗ, и именно в Тольятти буду спокойно собирать Логаны, Дастеры, Каптюры, только под шильдиком ЛАДА. Т.е. вроде Рено ушло, а вроде и нет, их машины будут производиться у нас под другой маркой.
Завод в Москве передается правительству Москвы, производства Рено там не будет, что делать с заводом пока точно не решено, есть планы возобновить там производство «Москвича». но конкретных моделей, бизнес-планов пока нет, пока это только хотелки.
Дилерскую сеть Рено передают АвтоВАЗу, так что все владельцы автомобилей Рено смогут обслуживаться у дилеров ВАЗа, тем более, что у дилеров будет вся техническая документация и запчасти (ведь на ВАЗе продолжится выпуск моделей Рено).

Судя по всему, Рено рвать связи с Россией не спешит, и при благоприятном развитии событий хочет вернуться. Такая же схема будет предложена и другим иностранным производителям.

Ответить

marta-8

2 лет назад

Знаменитый французский автоконцерн ушёл из России. В России Рено владела долями в двух автопроизводствах: Автовазу и ЗАО Рено Россия. Сейчас на головном производстве в Тольятти производятся такие модели Лада как Гранта, Ларгус, Нива и ИКС Рэй. Автоваз и производство в Ижевске продолжает работать, потому что есть модели, которые не очень сильно зависят от импорта. Совершенно точно будут выпускаться: Лада Гранта, Лада Веста, обе Нивы и пятидверная Трэвэл. Они разработаны в России и большинство комплектующих делается здесь. А для замены импортных найдут эквивалент в других странах или организуют производство в России.

Ответить